Erste Testfahren von Teslas Full Self-Driving (Supervised) in Deutschland scheinen erfolgreich zu verlaufen

Hat die Robotaxi-Vision von Tesla ihre Berechtigung?

 

Seit diesem Monat bietet Tesla in Deutschland Probefahrten mit Full Self-Driving (Supervised) an. Bei diesem Ansatz fährt ein Fahrzeug vollständig selbständig, wenngleich noch die volle Aufmerksamkeit eines Fahrers erforderlich ist. Der Ansatz ist auch für die Robotaxis die Grundlage, welche in den kommenden Jahren für eine Revolution im Autosegment sorgen sollen.

Kritiker monieren dabei, dass Tesla (US88160R1014) sich einzig und allein auf Kameras verlässt und sich teure weitere Sensoren spart. Daraus könnten sich potenzielle Sicherheitsprobleme ergeben. Doch bisher scheint Full Self-Driving (Supervised) auf deutschen Straßen gut zu funktionieren. Einige Medienvertreter ließen sich bereits in einem Model 3 kutschieren und negative Berichte sind bisher nicht aufgetaucht.

Das Portal „Computerbase“ berichtet sogar von einer ausgesprochen angenehmen Probefahrt, bei welcher der Aufpasser von Tesla nicht einmal das Lenkrad ergreifen musste. Sogar eine (übersichtliche) Baustelle und einen Rollkoffer am Straßenrand erkannte das System zuverlässig. Obschon für die Verkehrsüberwachung nur Kameras zum Einsatz kamen, war von einer „souveränen“ Testfahrt die Rede.

 

 

 

Gleichwohl wiesen die Autoren darauf hin, dass die Testfahrt bei gutem Wetter am helllichten Tag auf den gut ausgebauten Straßen im Südosten von Berlin stattfand. Wie das System sich unter widrigeren Bedingungen schlagen mag, bleibt damit offen. Um eines Tages Robotaxis zu einem validen Geschäftsmodell auf allen Straßen zu machen, darf sich Tesla unter keinen Umständen Fehltritte erlauben.

 

Schafft Tesla es noch einmal?

 

Die Kritiker dürften nach der einen oder anderen erfolgreichen Testfahrt nicht einfach verstummen. Doch wenigstens ein Stück weit kann Tesla unter Beweis stellen, dass es beim autonomen Fahren durchaus mithalten kann, trotz des ungewöhnlichen Ansatzes ohne zusätzliche Sensoren. Vielleicht gelingt es einmal mehr, die Skeptiker eines Besseren zu belehren und einen weiteren Coup zu landen. Es wartet aber noch viel Arbeit, bis die Fahrzeuge eines Tages tatsächlich autonom und ohne Aufpasser unterwegs sein könnten.

 

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08.12.2025 - Andreas Göttling-Daxenbichler

 

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