Volkswagen gibt Porsche-Eckdaten bekannt, 1&1 mit Problemen und Daimler Truck präsentiert eActros - BÖRSE TO GO

Volkswagen hat in der Nacht die Eckdaten des Porsche IPO veröffentlicht - Zeichnungen ab Dienstag möglich

 

Volkswagen gibt die Eckdaten zum Porsche IPO bekannt. Ab Dienstag können die Investoren die Aktien zeichnen. Probleme bei 1&1. Der Ausbau des 5G-Mobilfunknetzes in Deutschland ist ins Stocken geraten. Daimler Truck zeigt erstmals den eActros LongHaul. Der schwere batterieelektrische Lkw soll frühestens ab 2024 in die Serie gehen. 

Asien beginnt die Woche mit einem schwachen Auftakt. Nahezu alle Benchmarks in der Region liegen deutlich im Minus vor der kommenden Sitzung der Federal Reserve am 21. September. Die größten Verluste verzeichnet während der Sitzung der KOSPI. Das Bild am Terminmarkt ist hingegen uneinheitlich. Während die amerikanischen Aktienindex-Futures klar im Minus notieren, wird der DAX-Future vor Eröffnung der europäischen Vorbörse nahezu unverändert zum Schlusskurs bei 12.783 Punkten gesehen. 

Der Handel in Großbritannien wird heute aufgrund des Staatstrauertages geschlossen bleiben. Einzig und allein die LME hat geöffnet. Die Börse in Japan bleibt aufgrund des Tages des Respekts vor dem Alter geschlossen.

Frankfurt hat in der vergangenen Woche einen scharfen Einbruch erlebt. Die Hoffnungen auf eine Trendwende bei der amerikanischen Inflation zerschlug sich und damit auch die kurze Gegenbewegung der Bullen in Amerika und Europa. Am stärksten erwischte es in der vergangenen Woche den MDAX. Allein am Freitag rutschte die Benchmark um -2,09 % auf 23.944,01 Punkte ab. Auch den TexDAX traf es vergangene Woche hart und der Technologieindex ging am Freitag als größter Tagesverlierer mit einem Verlust von -2,78 % auf 2.817,52 Punkte aus dem Handel. Der DAX gab -1,66 % auf 12.741,26 Punkte ab und der SDAX sank leichter um -1,10 % auf 11.421,82 Punkte.

Das gleiche Bild in New York, wobei die Wochenverluste leicht unter denen in Frankfurt blieben. Nichtsdestotrotz verloren auch hier vor allem die Risk-on Assets. Der Nasdaq Composite Index war der klare Wochenverlierer und gab am Freitag noch einmal -0,90 % auf 11.448,40 Punkte ab. Der S&P 500 Index folgte dicht auf und sank um -0,72 % auf 3.873,33 Punkte. Der Dow Jones Industrial Average Index zeigte erneut relative Stärke und gab mit einem Tagesverlust von -0,45 % auf 30.822,42 Punkte am wenigsten nach. 

 

Porsche kommt zu 76,50 bis 82,50 Euro

 

Volkswagen (DE0007664039) hat in der Nacht von Sonntag auf Montag die Eckdaten zum bevorstehenden Porsche IPO veröffentlicht. Das vollständige Börsenprospekt soll heute im Laufe des Tages veröffentlicht werden. Angestrebt wird für Porsche eine Bewertung von 70 bis 75 Mrd. Euro, was im Rahmen der bisherigen Erwartungen liegt, die sich auf 60 bis 80 Mrd. Euro eingestellt hatten. In Anspielung auf ihren Bestseller hat die Porsche AG ihr Grundkapital in 911 Millionen Aktien eingeteilt. Ein kleiner Teil der Vorzugsaktien soll in einer Preisspanne von anfänglich 76,50 bis 82,50 Euro angeboten werden. Die Preisspanne kann im Verlauf des IPO angepasst werden. Volkswagen rechnet mit Erlösen aus dem Verkauf der Stamm- und Vorzugsaktien von 18,1 bis 19,5 Mrd. Euro. Investoren sollen ab Dienstag zeichnen können. Der erste Handelstag ist für den 29. September vorgesehen.

 

1&1 fällt zurück

 

Die Pläne von 1&1 (DE0005545503) für den ambitionierten Aufbau eines eigenen 5G-Mobilfunknetzes können nicht eingehalten werden. Um die benötigten Frequenzen zu erhalten, hatte sich das Unternehmen verpflichtet, bis Ende 2022 mindestens 1.000 5G-Standorte einzurichten. Das wichtigste Partnerunternehmen leidet jedoch unter Engpässen und Lieferproblemen, weswegen man dieses Ziel nun offiziell aufgegeben musste. Die Errichtung der ersten 1.000 5G-Standorte soll jetzt erst frühestens im Sommer 2023 erreicht werden. 1&1 verspricht, die Verspätung aufzuholen. Das langfristige Ziel ist es, bis Ende der Dekade mindestens 50 % der deutschen Haushalte erreichen zu können.

 

 

Daimler Truck zeigt elektrischen Schwerlaster

 

Schwere Lkw mit elektrischen Antrieben sind bis dato noch eine Seltenheit. Während Elektro-Pkw inzwischen zum Alltag im Verkehr gehören, sind schwere Lkw mit Batterien so selten wie Luxus-Sportwagen. Daimler Truck (DE000DTR0CK8) verkaufte nur knapp über 700 Stück im gesamten Jahr 2021. Der neue eActros LongHaul soll das verbessern. Der Lkw soll eine Reichweite von 500 Kilometern haben und an einer Megawatt-Ladestation von 20 auf 80 % innerhalb von 30 Minuten aufgeladen werden können. Damit zeigt sich auch das größte Problem im derzeitigen Umfeld. Es geht zu wenige Ladestation im Bundesgebiet mit der ausgesprochen hohen Leistung, die Lkw benötigen, um in einer halbwegs akzeptablen Zeit geladen zu werden. Noch ist der eActros LongHaul allerdings in der Probephase. In Serie soll der Lkw frühestens ab 2024 gehen.

 

Tagestermine

 

Am Nachmittag steht die Veröffentlichung des amerikanischen NAHB-Immobilienmarktindex für den Monat September an, der als Konjunkturfrühindikator angesehen wird. Der Index stand im August bei 49 Punkten und soll Analysten zufolge im September auf 47 Punkte gefallen sein. 

 

19.09.2022 - Mikey Fritz

 

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