BYD geht auf Tuchfühlung mit Tesla und VW – Samsung Electronics weiter auf Wachstumskurs

BYD passt die Produktpalette umfassend auf europäische Bedürfnisse an

 

BYD befeuert mit neuer Modellpalette den Wettkampf in Europa und möchte ins Premium- und Luxussegment vordringen. Samsung Electronics feiert Lohneinigung mit der Gewerkschaft in Südkorea.

Die Aktie von BYD (CNE100000296) kann der starken operativen Performance nicht nachziehen und befindet sich trotz der ersten deutlichen Expansionserfolge auf einem Jahrestief. Dabei verkaufte der chinesische Elektro-Primus im Mai erstmals mehr als 160.000 reine Elektroautos und Plug-in-Hybrids außerhalb von China. Dabei gingen im Monat Mai rund 40 % der ausgelieferten Fahrzeuge von BYD ins Ausland. Von den 160.000 Fahrzeugen verkaufte BYD rund 26.000 in Europa. Was einer Steigerung von 250 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht.

 

BYD will in diesem Jahr eine neue Wachstumsstufe auf dem europäischen Markt erreichen und verfolgt dieses Ziel mit dem Beginn einer Modellofffensive. So möchte man im nächsten Monat auf dem bekannten Goodwiood-Festival in Großbritannien insgesamt acht neue Modell präsentieren. Der Fokus liegt dabei auf der Premiummarke Denza. Diese hatte BYD einst als Joint Venture mit Mercedes-Benz gegündet. Im letzten Jahr kaufte dann BYD die restlichen Anteile von Mercedes-Benz auf und fährt seit dem eine agressive Wachstumsstrategie.

In Goodwood möchte die BYD-Europachefin Stella Li nun mit dem Denza Z Coupe und dem Denza Z racing zwei komplett neue Denza-Modelle präsentieren. Das Coupe wird dabei mit insgesamt drei Elektromotoren angetrieben und könne so in der Spitze eine Geschwindigkeit von 350 km/h erreichen. Der Racing erweitert dieses laut Li um ein Aerodynamikpaket, das es auch für den Rennstreckeneinsatz ausrüstet.

Wer dann waschechten Rennsport möchte, der wird bei der Luxusmarke Yangwang von BYD fündig. Der U9 Extreme erreichte auf der Nürburgring nicht nur die Höchstgeschwindigkeit für Produktionsfahrzeuge mit 496,22 km/h sondern stellte für Elektrofahrzeuge auch einen neuen Rundenrekord auf. Doch BYD brint auch mit dem neuen Dolphin eine Neuheit bei der Kleinwagenklasse auf dem Markt, die speziell für den Einsatz in der Großstadt konzipiert wurde. Dabei überzeugt der Wagen dank der leistungsstarken hauseigenen Batterie allerdings auch mit einer Reichweite von rund 890 Kilometern.

Mit den Neuerung geht BYD auch in Europa direkt die Konfrontation mit Tesla ein, da man auch noch die Einführung eines elektrischen Pick-up-Trucks plant. Dabei setzt BYD in Europa nun nicht mehr nur auf die preissensitive Kundschaft, sondern versucht sich mi Denza und Yangwang auch im Premium- und Luxussegment zu etablieren. Dabei versucht BYD durch die Neuerungen in der Modellpalette nun auch den gesamten Markt zu bedienen. Sollte dies gelingen, dann wird die Konkurrenz rund um Tesla (US88160R1014) und den deutschen Autoherstellern VW (DE0007664039), BMW (DE0005190003) und Mercedes-Benz (DE0007100000) das chinesische Unternehmen nicht mehr nur als Herausforderer wahrnehmen, sondern als Unternehmen, dass es zu schlagen gilt.

 

Samsung erzielt Einigung mit der Gewerkschaft

 

Die Aktie von Samsung Electronics (US7960542030) konnte in der vergangenen Börsenwoche mit einer ordentlich Erholungsbewegung die Investoren überzeugen und zeitgleich den südkoreanischen Markt aus einer temporären Krise holen. Die Aktie des Elektronik-Konzerns konnte dabei binnen eines Tages mit einem Kursplus von 9,84 % überzeugen.

Auslöser für die Erholungsbewegung war ein Aktienrückkaufprogramm im Umfang von 90 Billionen Won. Doch auch die Einigung mit der Gewerkschaft in Südkorea konnte die Investorenlaune deutlich heben. Denn das verkündete Rückkaufrprogramm geht auf eine Einigung mit der Gewerkschaft in Südkorea aus dem Mai 2026 zurück. Nach einem monatelangen Kampf mit der Gewerkschaft konnte man sich schlussendlich darauf einigen, dass die Südkoreaner in der Zukunft rund 10,5 % des Gewinns der Chipsparte las zusätzliche Sonderzahlung an die Belegschaft auszahlen wird und zwar in Form von Unternehmensanteilen. Aufgrunddessen muss Samsung in den nächsten Jahren geschätzt 90 Billionen Won in die Hand nehmen um eigene Aktien zurückzukaufen. Dabei handelt es sich um das größte Aktienrückkaufprogramm in der Geschichte des südkoreanischen Marktes. Dies führt zu einer verknappen der Aktienanzahl im free float was das Angebot reduziert und damit für höhere Aktienkurse sorgen sollte. Dabei können die Mitarbeiter die Aktien erst nach zwei Jahren vollstöndig veräußern, sodass die Zurückfuhrung in Tranchen ablaufen wird.

Bei Samsung Electronic entfallen aktuell rund 94 % des gesamten Unternehmensgewinns auf die Chipsparte. Dabei konnte man im ersten Quartal des Jahres 2026 einen operativen Gewinn von 57,2 Billionen Won erzielen und damit im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ein Wachstum von 755 % vorweisen. Dennoch ist man im Wettkampf mit SK hynix in der Rangordnung im High Bandwith Memory Segment weiter nach hinten gerutscht und hält nun noch 35 % Marktanteils, während SK hynix bei 53 % liegt.

 

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07.007.2026 - Christian Teitscheid

 

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