Noch vor einer entsprechenden Genehmigung öffnet Uber die Anmeldung für seine ersten Robotaxis in der britischen Hauptstadt London

Uber will autonome Taxis nach London bringen

 

Noch hat Uber keine Freigabe dafür, autonome Fahrzeuge auf die Straßen von London loszulassen. Die britische Regierung kündigte zwar im vergangenen Jahr an, Pilotprojekte ohne Sicherheitsfahrern zu ermöglichen. Eine tatsächliche Genehmigung wurde aber durch die örtlichen Behörden bisher nicht ausgesprochen.

 

Davon lässt sich der Fahrdienstleister Uber (US90353T1007) nicht weiter stören. Seit gestern lädt der Konzern zur Anmeldung von Nutzern für Fahrten mit selbstfahrenden Taxis ein. Ermöglicht werden soll dies, sobald die Aufsichtsbehörden grünes Licht erteilen. Dafür gibt es zwar eigentlich keine Garantie, doch Uber tritt sehr selbstbewusst auf.

 

 

 

Umgesetzt werden sollen die Robotaxis über Elektroautos von Ford, die mit Fahrfunktionen von Wayve auf Basis künstlicher Intelligenz ausgestattet sind. Laut Wayve-Chefin Kaity Fischer wird die Technologie wohl schon seit Jahren getestet. Nun steht die Feuerprobe an, wobei versprochen wird, dass Fahrten nicht teurer als normale Uber-Fahrten werden sollen.

Zu Beginn soll noch ein Sicherheitsfahrer mit an Bord sein, welcher die Fahrzeuge überwacht. Eingreifen soll jener allerdings nur, wenn es unbedingt notwendig ist. Im besten Fall kommt es dazu überhaupt nicht, was die Reife des Systems untermauern würde. Neben Uber arbeiten auch weitere Anbieter daran, Robotaxis nach London zu bringen. Dazu gehört etwa die Google-Tochter Waymo.

 

Uber: Abwarten

 

Der Siegeszug von Robotaxis scheint nicht mehr aufzuhalten zu sein und neue Vorstöße der Anbieter werden auch an der Börse aufmerksam verfolgt. Allerdings bleiben bei Uber und London noch zu viele Fragen offen, als dass schon spontane Kauflaune ausbrechen würde. Die Aktie gab am Montag um 0,9 Prozent auf 70,06 US-Dollar nach und blieb damit auf vergleichsweise niedrigem Niveau hängen. Das Narrativ der Robotaxi-Revolution hat in den letzten Monaten etwas an Strahlkraft verloren.

 

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09.06.2026 - Andreas Göttling-Daxenbichler

 

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